第一季度剛過，車企們的新車發(fā)布節(jié)奏明顯加速了。恰巧4月的上海車展開幕在即，新車發(fā)布將迎來高潮時刻，除了此前已進(jìn)行多輪預(yù)熱的深藍(lán)S09，還有性能版極氪007GT蓄勢待發(fā)，老牌車企東風(fēng)日產(chǎn)N7也將揭開神秘面紗。下面，就讓我們搶先了解這些即將在4月亮相的重磅新車。

深藍(lán)S09

此前，在深藍(lán)S09發(fā)布后，最大的爭議就是外觀和理想L9太相似了，就連車身尺寸也與其相仿，僅車身長度縮短了13mm。不過，仔細(xì)一看，深藍(lán)S09的前臉還是與理想L9存在很大的不同，比如貫穿式大燈兩側(cè)加入了點(diǎn)陣式光源，看起來更有科技感。兩側(cè)分體式大燈采用不規(guī)則造型，并與梯形進(jìn)氣口形成貫穿式設(shè)計，比理想L9更具動感和攻擊性。

內(nèi)飾同樣也是滿滿的理想風(fēng)格，但好在深藍(lán)S09的智能配置很能打，直接上華為全家桶，包括鴻蒙座艙和華為乾崑ADS 3.0，據(jù)說預(yù)售價35萬元上下?？磥?，深藍(lán)S09能不能悶聲發(fā)大財就要看最終的定價啦！

極氪007GT

都說獵裝車不好賣，可極氪偏不聽。不過，極氪001的持續(xù)熱銷也給出了答案?，F(xiàn)在，極氪第二款獵裝轎跑——極氪007GT要來了。

從名稱可以看出，極氪007GT的外觀自然是延續(xù)極氪007的設(shè)計，極具科技范的貫穿式前大燈，不同之處在于，極氪007GT在兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)槽，并縮小了進(jìn)氣口尺寸，提升了運(yùn)動氛圍。另外，極氪007GT的掀背式尾門、車頂行李架及后備廂滑軌設(shè)計，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

內(nèi)飾也帶有很強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍，如搶眼的紅黑內(nèi)飾——暗紅色皮質(zhì)包裹座椅、方向盤及中控臺，搭配黑色麂皮材質(zhì)與紅色縫線。作為極氪007的高性能版，極氪007GT搭載310kW單電機(jī)或475kW雙電機(jī)動力，CLTC最高續(xù)航達(dá)825km，并配備空氣懸架、EC光感天幕等高端配置。

東風(fēng)日產(chǎn)N7

說到日產(chǎn)，大家應(yīng)該都會想到“日產(chǎn)大沙發(fā)”，而即將準(zhǔn)備上市的東風(fēng)日產(chǎn)N7也必須配備，官方稱其為“AI零壓云毯座椅”，座椅上一共有49個傳感器，同時也支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩，實(shí)用功能是一個都不少。有了大沙發(fā)，冰箱和彩電也沒有落下，東風(fēng)日產(chǎn)N7配備15.6英寸中控屏，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，車機(jī)系統(tǒng)接入星火AI大模型和DeepSeek，智能化體驗(yàn)更加全面。

除了智能座艙外，東風(fēng)日產(chǎn)N7的另一大亮點(diǎn)就是與Momenta打造的高階智駕系統(tǒng)，基于端到端大模型，具備高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA和全場景智能泊車等功能。動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7將搭載14合1電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到25100rpm，比特斯拉Model S Plaid還要高12%。補(bǔ)能方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7將推出400V和800V兩個平臺，至于新車的續(xù)航里程有多少，就有待后續(xù)預(yù)售揭曉。

看來，東風(fēng)日產(chǎn)N7這次真的放大招了，智能座艙、高階智駕、冰箱彩電大沙發(fā)都配齊了。如果有個好價位，東風(fēng)日產(chǎn)N7應(yīng)該能收獲不錯的銷量，最關(guān)鍵就是要看東風(fēng)日產(chǎn)N7是要學(xué)習(xí)鉑智3X的變通？還是本田S7的固執(zhí)？

愛點(diǎn)評

深藍(lán)S09、極氪007GT和東風(fēng)日產(chǎn)N7的接連登場，不僅展現(xiàn)了自主品牌在智能化賽道上的突飛猛進(jìn)，更預(yù)示著合資車企與新勢力的正面交鋒已進(jìn)入白熱化階段。不論是深藍(lán)S09的華為生態(tài)賦能、極氪007GT的性能美學(xué)突破，還是日產(chǎn)大沙發(fā)N7的智能化配置，都從不同層面滿足消費(fèi)者的需求。