全球電動汽車排名第一的中國企業比亞迪，正正式進軍韓國市場，吸引了業界的關注。比亞迪最近在舉行的 2025 首爾移動出行展上，在現代汽車展臺的旁邊設置了展示空間，大量公開了未來計劃在韓國推出的 7 款車型，加快了進入韓國市場的步伐。

此次舉措實際上被解讀為將現代起亞汽車視為競爭對手的行動。在 2025 首爾移動出行展上公開的比亞迪汽車，憑借卓越的性能和具有競爭力的價格，吸引了韓國消費者的關注。

比亞迪 “海豹（SEAL）” 登陸韓國…… 起售價 4750 萬韓元（24.10萬元人民幣）

比亞迪公開了中型電動轎車 “海豹（SEAL）”，并開始接受預訂。該車型在不包括電動汽車補貼的情況下，定價為 4750 萬韓元起，價格極具攻擊性。

“海豹” 通過 0.219Cd 的低空氣阻力系數、溜背式風格的流線型設計、低矮的車身等，實現了轎跑型電動轎車的流暢造型。特別是作為首款應用比亞迪 CTB（電池車身一體化）技術的車型，將電池組與車身底盤一體化，同時確保了碰撞安全性和強度。

搭載 82.56kWh 的磷酸鐵鋰 “刀片” 電池的 “海豹”，在 WLTP 標準下最大續航里程可達 520 公里，并且支持 150kW 級的快速充電，僅需 30 分鐘即可從 20% 充至 80%。全輪驅動（AWD）車型基于前后電機合計 390kW（530 馬力）的輸出功率，從靜止狀態加速到時速 100 公里僅需 3.8 秒。

高性能 SUV 和旗艦轎車也亮相展出

比亞迪的高端子品牌仰望的代表性 SUV—— 仰望 U8 也進行了展示。這款車型通過 4 個電動馬達實現了 “坦克掉頭” 功能，具備約 1200 馬力的強大性能和超過 1000 公里的續航里程。

擁有豪華外觀和高端內飾的仰望 U8，未來將作為與梅賽德斯 - 奔馳 G 級、路虎衛士競爭的車型而備受關注。

比亞迪的另一個高端品牌騰勢（DENZA）展示了旗艦轎車騰勢 Z9 GT。該車全長達到 5180mm，兼具轎車和旅行車魅力的設計令人印象深刻。

采用三電機結構，實現了最大輸出功率 965 馬力、零百加速 3.4 秒、續航里程 630 公里的性能。預計在韓國的上市價格將在 7000 萬韓元左右。

現代汽車以氫燃料電池汽車應對……“全新 NEXO” 全球首次公開

對此，現代汽車在首爾移動出行展上全球首次公開了下一代氫燃料電池汽車 “全新 NEXO（The All New NEXO）”。這是時隔 7 年的全新改款車型，融入了概念車 “艾尼氪（Ioniq）” 和現代汽車的新設計語言 “動感之美（Art of Steel）”。

不僅在內飾和外觀上應用了各種環保材料，還大量搭載了全景顯示屏和數字側后視鏡等尖端配置。5 分鐘充電即可行駛約 700 公里的高效氫燃料電池系統也是其一大優勢。

此外，現代汽車還同時公開了在設計和性能上得到強化的全新伊蘭特 6（IONIQ 6）和高性能版伊蘭特 6 N Line，進一步增強了其電動汽車產品線的競爭力。

在韓國市場將正面交鋒

比亞迪計劃在年內將韓國國內的銷售網絡從目前的 15 個擴大到 30 個。比亞迪通過電動汽車的垂直整合，擁有從電池到車輛生產的自主技術，其戰略是以高性價比為武器進軍韓國市場。

另一方面，現代汽車在氫能源及電動汽車領域持續進行技術研發，同時繼續鞏固其在韓國國內市場的主導地位，預計雙方的激烈競爭將正式展開。