蔚來汽車子品牌樂道的新車型終于來了，該車為L90，現(xiàn)已正式完成申報（參考第394批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公示》目錄）。

車型產(chǎn)品名稱為“換電式純電動多用途乘用車。”

車輛顯然還是支持換電和充電的，這是蔚來汽車及其系列子品牌車輛的核心競爭力。不過具體到樂道L90則還有車身尺寸的優(yōu)勢，其尺寸最終確認為5145*1998*1766毫米，軸距為3110毫米；兩驅(qū)版和四驅(qū)版的尺寸相同，均屬于大型SUV，車輛也確實定義為大型車。

下面來看申報圖。

外觀設(shè)計水平不做評價，審美見仁見智；并且大型車的設(shè)計風(fēng)格是有趨同趨勢的，即便分類也往往只有兩類，其一是線條偏柔和的車輛，比如理想L系列、問界M系列、保時捷等品牌的車輛；其二是線條偏剛硬的車輛，比如騰勢N9和一些美式大型或全尺寸越野車，樂道L90應(yīng)當(dāng)屬于前一類。

兩驅(qū)版采用蔚來動力的后置電動機，最大功率為340kW；

四驅(qū)版采用蔚來動力的前后電動機，后電機標準不變，前電機最大功率100kW。

動力電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩類，電芯品牌共有寧德時代的江蘇時代和中州時代，中創(chuàng)新航和弗迪電池；筆者建議選擇三元鋰電池的版本，如果可以選擇的話。理由簡單且充分：三元鋰電池的低溫性能更佳，低溫續(xù)航里程衰減幅度更小；并且對于支持換電的車型而言，客觀上根本無需擔(dān)心電池的使用壽命，因為這是換電站才需要考慮的問題，作為車主只要保證電池包沒有外力損傷則可以隨時去換電站換一組滿電且工況良好的動力電池，所以此類車輛完全無需為電池使用壽命擔(dān)心，那么三元鋰電池就是最佳選項。

其余參數(shù)和配置信息尚未確認，能看到的只有一些選裝配置。

但也僅限于輪轂樣式，腳踏板和尾標，四驅(qū)版的選裝尾標有橙色裝飾。

這就是樂道L90。

目前的樂道品牌唯一的量產(chǎn)車是樂道L60，這是一臺跨界風(fēng)格的SUV；其2025年3月零售銷量顯示為4820輛，在同價位純電動SUV里還是表現(xiàn)不錯的，雖然與特斯拉Model Y在銷量上存在一定程度的差距，但是Model Y畢竟是一款現(xiàn)象級產(chǎn)品。反之，沒有來自特斯拉的同級競品的樂道L90，理論上會更具有競爭力；其面對的同級競品均主打插電混動和增程技術(shù)，比如理想L9、問界M9、騰勢N9，作為只有純電動選項的樂道L90則會給到消費者完全不同的理解，比如專注一個領(lǐng)域。

所以這款車還是有希望成為暢銷車的，只是定價是決定性因素，還是等待確認價格信息吧。