星紀(jì)元ET的2025款增程版車型已經(jīng)正式上市了，目前推出了6款車型，那么6款車型該怎么去選擇呢

首先，2025款的星紀(jì)元ET增程版推出了6款車型，3款兩驅(qū)版3款四驅(qū)版，所以第1個問題就是兩驅(qū)和四驅(qū)車型該怎么選？一般來說需要動力的朋友還是建議4驅(qū)，畢竟四驅(qū)的總功率達(dá)到了469馬力，同時四驅(qū)因為兩臺電動機的輸出更加平穩(wěn)可靠，更能應(yīng)付大馬力。而且雪豹四驅(qū)相比于其他品牌的四驅(qū)在脫困性能上還有一定的優(yōu)勢，因此如果喜歡自駕游，稍微走一些爛路或者爬坡路段甚至是冰雪路段，那么四驅(qū)版本顯然是最值得選擇的。

對于普通消費者而言，更具性價比而且動力也在夠用范圍內(nèi)的兩驅(qū)版本自然是首選，因此我們先來看看這三款車型該怎么去選擇，首先入門版車型是2025款增程版Plus舒適智享版。它的最大優(yōu)勢就是全系最低的17.28萬的價格，而且上市之后很有可能還有一定的優(yōu)惠，算上各種補貼，你能用一輛合資緊湊型SUV的價格買這么一輛全方位吊打的車，還有什么猶豫的？

動力方面它和其他車型是一樣的，265馬力324牛米的單電機，僅需要不到8秒的加速時間，搭載一塊34.73度的電池組，因此它的純電續(xù)航里程為180千米，一般來說這個距離如果開車比較省，那么一周一充幾乎是可以的，用的相對比較勤一些，一周兩充也沒有什么問題。此外車身重量因為電動機和電池組的原因它也是最輕的。入門版車型的基礎(chǔ)配置是很不錯的，但是一些亮眼配置有所缺失，比如主動安全以及輔助操控配置等方面，同時很多舒適性配置比如零重力座椅第2排電動座椅調(diào)節(jié)以及更強大音質(zhì)更好的音響都是沒有的，甚至輔助駕駛芯片相比于其他車型要差上一些，外部的傳感器數(shù)量也更少。但價格擺在這，那些預(yù)算相對比較有限而且最為務(wù)實的消費者可以直接買，畢竟有些消費者對于這些配置是不敏感的。

剩下兩款車分別是高速輔助駕駛版本和城區(qū)輔助駕駛版本，從名字就能夠看出來他倆的輔助能力是有所區(qū)別的，差價達(dá)到了2萬，后者的輔助能力確實更為出色，而且還配備有激光雷達(dá)。因此這兩個相對比較好的選擇，看重輔助駕駛那么直接選擇后者，老司機實力過硬，那么選擇前者。

四驅(qū)車型的選擇策略基本上和兩驅(qū)版本是一致的，同樣也有三款車型，入門的高速輔助駕駛版本和其他車型的配置主要在于字面意思上的輔助駕駛方面，但后兩者可是有軟硬加高低可以調(diào)節(jié)的空氣懸掛，甚至還有方向盤電動調(diào)節(jié)等便利性配置。但是他倆的差距也達(dá)到了3萬。所以想要一步到位還是選擇23.98萬的增程版MAX四驅(qū)城區(qū)輔助駕駛版本更好一些。至于最頂配的增程版四驅(qū)至臻尊享版，它的價格已經(jīng)達(dá)到了30萬，很顯然它適合哪些需求最高而且不差錢的消費者。