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      雙索爾芯片+5個激光雷達,極氪9X對標庫里南,打造百萬級豪車

      檸檬車評-太平洋號
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      靠技術打破品牌瓶頸,近年來自主品牌汽車不斷向高端邁進,闖進國外豪華品牌的舒適區。在今年上海車展上,除了比亞迪仰望U8L和華為尊界S800外,極氪9X也非常值得關注,預計高配車型也將達到百萬級。4月22日,官圖在上海車展前一天已經發布。

      極氪9X是一款全民寸SUV,車身長寬高分別為5290/2040/1860mm,軸距為3220mm。這個車身尺寸,再加上自主品牌在堆料上一貫的厚道,所以內外飾上豪華感營造得非常出色,被大家親切地稱為“杭州灣庫里南”!

      外觀方面,極氪9X采用了與同門旗艦MPV車型極氪009類似的設計語言,直瀑式大嘴前臉非常有氣勢,側面看是非常硬朗的車身輪廓,采用了豪華車常見的“大餅”輪圈。

      車尾配備了環幕星鉆貫穿尾燈,環幕中擁有43343個鉆石切割型面,非常搶眼。另外,極氪9X頂配車型光輝版的黑金涂裝,采用了昂貴的黃金工藝。

      內飾方面,采用2+2+2的6座布局,全車座椅均支持通風、按摩、加熱功能,第二排為雙獨立式零重力座椅。

      在動力方面,極氪9X首發搭載極氪超級電混技術,融合了純電、插電混動和增程式技術的各自優勢,性能、效率、體驗三個維度都表現出色,零百加速3秒級。電池搭載寧德時代逍遙電池,純電續航里程為400公里,綜合續航超過1500公里。

      在操控上,前雙叉臂+后H臂多連桿的底盤結構,再加上標配CDC電磁懸架與空氣彈簧,所以性能和舒適兼備。

      特別值得一提的是,在智能輔助駕駛能力上,吉利自研的千里浩瀚H9智駕方案將在這款極氪9X上首發搭載。目前,主流自主品牌的智能駕駛輔助能力已經基本覆蓋,或自研或采用第三方的方案,而吉利雖然發布較晚,但是選擇了自研,非常難得,從公開信息看,實力不俗。

      吉利千里浩瀚H9智駕方案采用兩顆英偉達Thor(索爾)芯片域控制器,具備1400 TOPS的算力,同時搭載5顆激光雷達,其中1顆為長距激光雷達和4顆補盲激光雷達,具備L3級智能輔助駕駛的硬件能力。并且,搭載ZEEA 3.0中央集中式數字架構,端到端鏈路響應速度提升50%。

      極氪9X將于4月23日上海車展發布。至于價格,參考同門的MPV車型極氪009光輝版的78.9萬的身價,而極氪9X光輝版又進行了全方位的升級,所以價格或達百萬級水準。

      寫在最后

      目前,極氪品牌在吉利體系內,定位還是比較高的,極氪9X是繼極氪009之后又一次嘗試,在設計上已經有自己的風格,在動力上也有自己的技術,更難能可貴的是,在智能輔助駕駛上也堅持自主研發,這本身就是一個加分項,現在就看這個自研的千里浩瀚H9智駕方案能否立得住了,畢竟還沒有經受市場檢驗。綜合來看,吉利做豪華車,或許還沒有華為那樣的帶貨能力,但是也是自主品牌中的佼佼者。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      04-22
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