一直以來，外界都對東風風神最新轎車翹首以盼，希望該品牌能帶來新的驚喜。在此次上海車展上，奕炫MAX終于揭開神秘面紗，正式與國內消費者見面。定位于A+級轎車，奕炫MAX無論是外形設計、空間表現、科技配置還是動力輸出都極為搶眼，或許將成為市場中的一匹黑馬，攪亂現有格局。

外形設計上，奕炫MAX突出個性化與時尚化。該車采用未來感十足的設計語言，以超大尺寸進氣格柵和點陣式布局烘托出強大氣場，同時利用鷹眼式前大燈組提升運動感。車身線條協調硬朗，多腰線設計更具層次感，同時顯得力量十足。奕炫MAX配備了熏黑式處理的貫穿式尾燈組，車尾的線條也極其豐富，視覺沖擊力依然很強。

內飾方面，奕炫MAX融合了眾多科技元素。多功能方向盤外形搶眼，功能豐富，中間的車標個性十足。中控臺利用分割布局提高實用性，方便駕駛者操控車輛。3D曲面中控屏幕采用嵌入式風格，無論是清晰度還是功能豐富性都有所提升。另外該車寬度為1870mm，在同級別產品中屬于領先水平。2770mm的超長軸距，與很多B級車相比也不落下風。

動力方面，奕炫MAX將提供1.5T燃油版與1.5T+雙電機混動系統版本，其中1.5T發動機最大馬力達到203Ps，峰值扭矩為320牛·米，較之很多2.0T發動機也難分伯仲。

作為參考，哈弗第三代H6搭載的2.0T發動機最大馬力也僅有211Ps，峰值扭矩325牛·米。同樣是轎車的吉利星瑞，所搭載的2.0T發動機最大馬力190Ps，峰值扭矩300牛·米。當然也超過了奇瑞引以為傲的1.6T發動機 （最大馬力197Ps)。

綜合來看，奕炫MAX的產品素質極高，特別是動力性能極為強勁，對于年輕消費者而言必將成為一大吸引點。奕炫MAX未來的定價應該會比現在的奕炫稍高，不過應該也不會太離譜，只要定價合理，相信奕炫MAX在銷量上能交出一張令人滿意的答卷。