【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】也許您早已忘記，國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉，當(dāng)年昂科拉的推出，對于國內(nèi)小型SUV市場的意義是空前的。這款頗有“探索” 詳細(xì)>>
作為小型城市SUV的先行者，別克昂科拉已經(jīng)在國內(nèi)走過了4個年頭了，但隨著市場日益火爆，后起之秀的不斷創(chuàng)新，如今這臺敦實的“老炮兒”已然受到了不小的沖擊 詳細(xì)>>
前些年還不知道小型SUV是何物，現(xiàn)在的車型一雙手都數(shù)不完，它就這么火了起來，昂科拉作為最早的小型SUV車型之一，到現(xiàn)在贊下了不少口碑。不過現(xiàn)在推陳出新 詳細(xì)>>
別克昂科拉我們已經(jīng)多次試駕過，給我們的印象是內(nèi)飾看起來比較精致、空間還算不錯、通過性比較好，不過因為是自動擋加四驅(qū)，感覺油耗還是比較高的，平均百公里油 詳細(xì)>>
近來陪受關(guān)注的小型SUV中，昂科拉比較有發(fā)言權(quán)，因為它是同級別中較有代表性的車型，而且經(jīng)過幾個月的市場考驗，已經(jīng)受到了很多人的關(guān)注。 詳細(xì)>>
北京到沈陽，只有600多公里，緯度或許只差2度，不過地理、氣候及人文的差異非常明顯。此時的北京已經(jīng)明顯進入春天，不過在遼闊的東北大地還是可以看到雪景。 詳細(xì)>>
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