一直是銷量扛把子的漢蘭達不僅自己會帶來新款，而且也會帶來她的姊妹車型，一汽豐田皇冠陸放。那么它們有什么不同，我們一起看看 詳細>>
35萬左右的預算可以購買豪華入門轎車了，而這一級別當中，奧迪A4L是不可忽視的意向車型。同樣是35萬左右的預算，還有一臺出自豐田的新皇冠雖說熱度不如前 詳細>>
一個風和日麗的下午，小編途經(jīng)我們公司的停車場，忽然出現(xiàn)了一個很有意思的場景，出于個人興趣我掏出手機拍了下來，并且順手就發(fā)了一個微信朋友圈，令人意外的是 詳細>>
如果有了一定的經(jīng)濟條件，需要選購一款中大型豪華車，是不是只能將目光對準ABB這三個主流品牌？答案當然是否定的，時至今日，不管國外還是國內(nèi)，都對這塊市場 詳細>>
豐田旗下有不少經(jīng)典車型，A級車卡羅拉、B級車凱美瑞都是豐田車的代表。因為這兩個區(qū)間的車輛銷量最高，因此最廣受矚目。其實在C級車上，豐田的代表車型皇冠一 詳細>>
中級車在原來人們的概念中就應該是大氣、穩(wěn)重、有面子的代表，不過現(xiàn)在，越來越多的車主希望能夠在開車的過程中體會到駕駛的樂趣，因此，越來越多的中級車開始改 詳細>>
中大型車常被人們稱作行政級車，購買該類車型的往往是有一定經(jīng)濟基礎(chǔ)，或著具有一定社會地位的人群，他們往往有著自己的專職司機，后排空間和舒適性是他們首 詳細>>
入鄉(xiāng)隨俗，看來老外對這個中國名詞的理解是非常到位的。國人對于加長車型向來都寵愛有加，看準了這一點，越來越多的廠家爭相將國產(chǎn)后的車型加長軸距，而且很顯然 詳細>>
你最近發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象嗎？很多車型的定位越來越模糊，尺寸也打破了以往各個級別車型之間明確的界限，但這些車型往往又賣得十分火爆，這是怎么回事呢？這其實和 詳細>>
第一代皇冠自1955年推出至今已經(jīng)跨越了世紀超過了50年的歷史，到今天已經(jīng)發(fā)展到第13代。在中高端轎車市場，豐田皇冠的保有量和名氣還是相當大的。但 詳細>>
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