最早一批90后很大一部分已經(jīng)步入了婚姻的殿堂,首選購車的要求變得越來越多。除了年輕的外觀內(nèi)飾,對于燃油經(jīng)濟(jì)性方面也需要打一打算盤了。那么如何在合理的預(yù) 詳細(xì)>>
90后的年輕朋友們正值黃金年齡,現(xiàn)如今已經(jīng)成了購車主力,一方面車子需要有顏值有操控有個(gè)性,可以釋放內(nèi)心的激情;另一方面正處于事業(yè)打拼和家庭構(gòu)成的重要時(shí) 詳細(xì)>>
廣州車市點(diǎn)評頻道 詳細(xì)>>
經(jīng)歷了6年廣州車展,越發(fā)覺著廣州車展的地位在慢慢倒退,而車型展現(xiàn)會的屬性則越發(fā)明顯,這也帶動了經(jīng)銷商的熱情,一大波的車型行情亟待我們發(fā)掘。今天,小編在 詳細(xì)>>
7、8月向來是車市的旺季,雖然今年汽車銷量增長速度有所放緩,但不少廠家紛紛拋出官降大招以刺激銷量,令各品牌車型之間的競爭越發(fā)白熱化。緊湊型車作為家庭購 詳細(xì)>>
長久以來,緊湊級的汽車占據(jù)了市場最大的份額,大多數(shù)都能夠輕松賣個(gè)一兩萬輛,銷量在一定程度上代表了口碑,于是這就成了一個(gè)拼銷量的時(shí)代。今天為大家?guī)肀灸?/i> 詳細(xì)>>
還有不到一個(gè)月時(shí)間2014年便要結(jié)束,而酣戰(zhàn)了一年的車市也迎來了戰(zhàn)況最為激烈的高潮。在臨近年末,各經(jīng)銷商為了完成銷量指標(biāo),紛紛給出更大幅度的優(yōu)惠,惠及 詳細(xì)>>
緊湊型車在中國汽車市場一直占據(jù)著主導(dǎo)地位,每月的銷量前十名也一直被福克斯、朗逸等這類緊湊型車霸占著。這類車不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用,也滿足我們中國大部分購車者的消 詳細(xì)>>
2013年的銷量數(shù)據(jù)早些時(shí)候已經(jīng)放出,在緊湊級車榜,近年國內(nèi)紅紅火火的大眾并不是只手遮天,其它大品牌有好幾款車占了靠前的一席位。好賣才是硬道理,好賣在 詳細(xì)>>
大眾作為“神車”,在價(jià)格上的堅(jiān)挺讓很多準(zhǔn)車主都對其又愛又恨,最終不少人還因?yàn)闆]有享受到足夠滿意的優(yōu)惠價(jià)格而轉(zhuǎn)投它門。也正是因?yàn)檫@樣,每每“品牌控”系列 詳細(xì)>>