花少錢買大車過(guò)年 4款經(jīng)濟(jì)中級(jí)車推薦
雖然小排量車價(jià)格便宜、經(jīng)濟(jì)省油，日常使用足夠，但在我們長(zhǎng)途駕車出行時(shí)空間較小，動(dòng)力不足的弱勢(shì)也隨即體現(xiàn)出來(lái)。如果此時(shí)我們能有一輛價(jià)格經(jīng)濟(jì)并且空間寬敞的 詳細(xì)>>
編輯按：今年的車市情況總體來(lái)說(shuō)是不理想的，從冰雪災(zāi)害再到地震以及油價(jià)飆升和股市低迷，這些都直接影響了汽車銷售持續(xù)上漲勢(shì)頭。在這種不利局面下，今年的車企 詳細(xì)>>
編輯按：需要交代的是，主人公雖然用的是第一稱，但這并不是筆者本人，而是筆者一個(gè)從小玩到大的好朋友。他今年28歲，已婚，職業(yè)是當(dāng)?shù)卣囊幻胀ü珓?wù)員， 詳細(xì)>>
軸距為王!細(xì)數(shù)20萬(wàn)下各項(xiàng)性能的優(yōu)勝者
編輯按:我們常說(shuō)的汽車軸距,就是通過(guò)車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離 詳細(xì)>>
巧借跨級(jí)戰(zhàn)選車 景程凱旋卡羅拉導(dǎo)購(gòu)
近日，多款主流B級(jí)車通過(guò)價(jià)格調(diào)整或調(diào)低新車價(jià)格，與A級(jí)車高端市場(chǎng)的卡羅拉等車型展開(kāi)了直接的“跨級(jí)戰(zhàn)”，這讓原本只考慮中級(jí)轎車的消費(fèi)者有了更多的選擇。記 詳細(xì)>>
時(shí)尚魅力 舒適實(shí)用4款經(jīng)典中級(jí)車推薦
因?yàn)檠巯抡幱谲囀袖N售旺季，有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者頻繁出入車市，希望在秋高氣爽的日子里買到一輛稱心如意的好車。但是，新車扎堆上市，老車接連降價(jià)，消費(fèi)者在 詳細(xì)>>
秋天是收獲的季節(jié)。與日漸下降的氣溫成反比的是，人們購(gòu)車的熱情日漸升溫。新車扎堆，瞄準(zhǔn)了年終沖刺；老車降價(jià)，力求在旺季發(fā)力。那么在這個(gè)即將沸騰起來(lái)的 詳細(xì)>>
人在職場(chǎng)車在外 15-20萬(wàn)工作車型選購(gòu)
職場(chǎng)的風(fēng)云變換映出了不同人的處世風(fēng)格，有的八面玲瓏，有的不諳世事，不同的人有著不同的思維模式和主觀見(jiàn)解。且不論是否該爭(zhēng)辯出誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，只是有著這樣的對(duì)立 詳細(xì)>>
預(yù)測(cè)“十一”后最具降價(jià)潛力的8款車型
都說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)是“金九銀十”，在國(guó)慶黃金周前的一段汽車銷售黃金時(shí)期，各大汽車廠家或是降價(jià)促銷或是增配價(jià)不變，來(lái)刺激消費(fèi)者購(gòu)車。而在10月以后，汽 詳細(xì)>>
9月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去大半，眾商家也都在期待著黃金周銷售高峰的到來(lái)，市場(chǎng)上的降價(jià)優(yōu)惠聲浪也此起彼伏。在買賣雙方看來(lái)，黃金周似乎只有一個(gè)意思——降價(jià)，很多 詳細(xì)>>
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