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      比速七座汽車評論

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      日·本自救|汽車商業評論

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      2024-12-26

      撰文?/ 孟 為 設計?/ 師 超 “合并運營并不能快速解決當下的問題,最初的成功可能在十年后才會開始顯現,到2030年,我們需要在競爭中有...閱讀全文>>

      汽車召回呈現新特點 | 評論

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      中國汽車報

      2023-01-28

      電動化、智能化和網聯化的浪潮已經影響到了汽車產業鏈的每一個環節,從產品設計到生產制造,從銷售服務到回收利用,都呈現出新的發展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

      愛蓮說|汽車商業評論

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      2025-04-07

      撰文?/ 路 行 設計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰略路線的調整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動,擁有77年歷史的...閱讀全文>>

      新能源汽車投訴激增不是小事 | 評論

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      中國汽車報

      2023-02-04

      在剛剛過去的2021年,我國新能源汽車市場出現井噴之勢,產銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍。不過,隨著規模擴大...閱讀全文>>

      盤點汽車評論區,6大定律?

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      百日汽車

      2021-11-07

      1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內汽車銷量榜來看,法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

      汽車經銷模式多元化發展是趨勢 | 評論

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      中國汽車報

      2023-02-04

      兜兜轉轉,過了幾十年以后,在汽車流通行業,直營和代理模式重現江湖。 與之前不同的是,這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業及新的技術手段推動...閱讀全文>>

      究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

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      駕仕派

      2020-11-14

      這兩年,關于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業內的人們屢屢提起,每個人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅。 有...閱讀全文>>

      什么車評論好 評論比較好的車

      蔡金盛

      2023-06-21

      一車的詳細評價 1日系車暫無評價!一是珍愛生命,遠離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強實驗室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

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      深圳的智能汽車管理條例瑕不掩瑜 | 評論

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      中國汽車報

      2023-02-04

      經過15個月的修改潤色,7月5日,《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》的確定稿發布了(因其正文共64條,以下簡稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

      新能源汽車開啟高質量發展新階段 | 評論

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      中國汽車報

      2023-06-14

      新能源汽車產業高質量發展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國務院常務會議,研究促進新能源汽車產業高質量發展的政策措施。會議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

      一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

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      2023-11-14

      1-10月,國內汽車生產2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

      新能源汽車業務獨立知易行難 | 評論

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      中國汽車報

      2023-02-04

      近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內燃機業務和電動汽車業務的風聲,引起業內關注。雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧對外透露,可能會將電動汽車業務...閱讀全文>>

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      2024-03-25

      撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在微博上發的最多的內容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

      新能源汽車加速迭代莫忘產品質量 | 評論

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      中國汽車報

      2023-06-16

      隨著我國汽車產業加快轉型升級,新能源汽車呈現出快速增長的態勢,產銷量持續上升,市場上的車型也越來越豐富。不過,近期有調查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

      盤點汽車評論區,6大定律?

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      大樹車評

      2021-05-27

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