汽車商業(yè)評論
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豐田C-HR

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20.31萬
汽車商業(yè)評論相關資訊

奔馳的2022,全面電動與聚焦豪華戰(zhàn)略的成功|汽車商業(yè)評論
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2023-01-18
撰文?/ 劉寶華 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 一月的陽光不強烈,卻是各家各戶曬業(yè)績的時節(jié)。 在芯片短缺、電池原材料瘋漲、供應鏈艱難、...閱讀全文>>

汽車商業(yè)評論
2023-02-06
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設計?/ 趙昊然 2022年以及剛開了個頭的2023年,中外車市的一個顯著特點是:分拆IPO。 以大眾集...閱讀全文>>

汽車商業(yè)評論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動,擁有77年歷史的...閱讀全文>>

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2023-01-09
撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 驚心動魄的一年,回腸蕩氣的一年,水落石出的一年。 汽車商業(yè)評論總編輯賈可在202...閱讀全文>>

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2023-01-12
撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設計?/ 琚 佳 “這次CES,自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復到了480家,當然比不上高峰期的...閱讀全文>>

汽車商業(yè)評論
2023-02-01
撰文?/ 常 冰 編輯?/ 黃大路 設計?/ 趙昊然 有人說豪華車的設計就是要“過剩”,性能空間、功能配置和內外質感都要明顯超越用戶對車輛功...閱讀全文>>

一周車市:下滑,降價,跳槽,泄密,公開信 | 汽車商業(yè)評論
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2023-02-06
撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 1月28日是春節(jié)假期后的開工日,至2月3日連續(xù)7個工作日,由于工作日增加,本周車市熱鬧...閱讀全文>>

汽車大事件:小鵬缺什么,王鳳英能不能補 | 汽車商業(yè)評論
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2023-01-31
撰文?/ 張霖郁編輯?/ 張 南設計?/ 師玉超 此次王鳳英加入小鵬出任總裁職務,本質上是小鵬汽車自2022年10月開啟的組織架構變動的延續(xù)...閱讀全文>>

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2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>