現(xiàn)在的汽車市場，我覺得消費(fèi)者在買車的時候很容易受到輿論營銷的影響。尤其是當(dāng)下網(wǎng)上在不斷宣傳智能駕駛，不斷宣傳造車新勢力，這就導(dǎo)致很多人在買車的時候如果還去買燃油車，似乎很落伍的樣子。

這不，最近我看到即便是前幾年品牌力和產(chǎn)品在國內(nèi)是硬通貨的BBA，為了保持一個不錯的銷量，也不得不大跳水。比如說，目前的寶馬5系，這款車的價格優(yōu)惠幅度在13萬左右，30萬出頭就能買到。

那一邊是BBA無奈的降價，一邊又是造車新勢力的熱銷。

就比如說最近關(guān)注度很高的問界M8。我看有消息稱，這款車的小訂訂單量已經(jīng)超過了10萬臺，雖然說，小訂不代表真正的銷量，但是這個態(tài)勢，對于一款價格在三四十萬的高端車型上面真的算是恐怖了。當(dāng)然了，這個訂單量有沒有水分，暫時也是一個未知的事情。

不過，問界M8這款車的確是人氣挺高的，在很多人看來，這款車甚至要比問界M9有吸引力，一方面價格確實(shí)是便宜了一些，另一方面，這款車的六座版車型也格外受關(guān)注。另外，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面，猛一看和問界M9比起來可能差不多，但是仔細(xì)看得話，能發(fā)現(xiàn)這款車的設(shè)計(jì)也保留了自己的特點(diǎn)和豪華感。

總的來說呢，不管是問界M8也好，其它造車新勢力推出的新車也好，確實(shí)在市場中逐漸受到消費(fèi)者的歡迎。更有一些不差錢的消費(fèi)者買這些車拿來當(dāng)大玩具或者是去混圈子。你們覺得這樣的買車風(fēng)向到底是理性的還是非理性的呢？要是你們有30多萬買車的話，到底會考慮BBA還是造車新勢力呢？來，一起來評論區(qū)聊一聊吧！