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      趙志剛汽車

      趙志剛汽車

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      紅旗HS7

      紅旗HS7優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.58-33.58萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

      趙志剛汽車相關(guān)資訊

      專訪零跑汽車趙剛:新能源市場(chǎng)會(huì)呈慢增長(zhǎng)趨勢(shì)

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      大朱不懂車

      2021-12-11

      隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡,大家回歸到產(chǎn)品本身,商業(yè)本質(zhì),回歸產(chǎn)品商業(yè)趨勢(shì)上去。...閱讀全文>>

      獻(xiàn)策新能源 皆電采訪華南理工汽車工程主任趙克剛

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      唐科

      2021-12-11

      從產(chǎn)能上來說,傳統(tǒng)主機(jī)廠和新勢(shì)力一起努努力應(yīng)該是具備這個(gè)『25%』的產(chǎn)能條件,但要實(shí)現(xiàn)『25%』的銷量目標(biāo),還要看市場(chǎng)反應(yīng)如何。...閱讀全文>>

      趙剛:聚焦品質(zhì)、精準(zhǔn)服務(wù),零跑能夠跑贏5G時(shí)代

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      汽車頭條

      2019-04-18

      現(xiàn)如今,汽車產(chǎn)業(yè)正處在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中。為了在這場(chǎng)變革之中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代,車企也在新機(jī)遇中積...閱讀全文>>

      專訪零跑汽車趙剛:成本控制是我們的優(yōu)勢(shì)

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      大朱不懂車

      2021-12-11

      代工將由誰來完成?2019年補(bǔ)貼退坡后售價(jià)怎么辦?為什么選擇了轎跑這個(gè)小眾車型?...閱讀全文>>

      趙剛:自主研發(fā)的能力是零跑的底氣

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      汽車生活

      2019-10-18

      新造車勢(shì)力一路走來跌跌撞撞,現(xiàn)在仍然熱鬧,只是參與者境遇大不同。那幾個(gè)主角一直有戲份,配角偶爾也有戲,但露面機(jī)會(huì)少,剩下的似乎都領(lǐng)了盒飯,和...閱讀全文>>

      專訪伊士曼中國(guó)區(qū)高管趙志偉:以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)新能源汽車后市場(chǎng)變化

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      酷養(yǎng)車公共賬號(hào)

      2023-07-13

      新能源汽車發(fā)展至規(guī)模化階段,以貼膜、保養(yǎng)維修為主的后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)迎來快速崛起...閱讀全文>>

      趙錄剛:始終如一的信賴,解放動(dòng)力伴我創(chuàng)富

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      蘇州01

      2020-09-28

      如果有人問哈爾濱錄剛運(yùn)輸有限公司的總經(jīng)理趙錄剛買什么卡車掙錢,他一定會(huì)告訴你,買搭載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車。...閱讀全文>>

      趙福全:供應(yīng)鏈與汽車強(qiáng)國(guó)

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      電車圈

      2023-02-02

      6月27日-29日,2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦,本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展—...閱讀全文>>

      零跑趙剛:2019年關(guān)鍵詞“做好自己”,開始慢后面才踏實(shí)

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      汽車頭條

      2019-01-07

      2019年開年,造車新勢(shì)力的第一波熱度被零跑汽車刷屏。 1月3日,在北京水立方隨著一輛紅色兩門轎跑從巨大的紙箱沖出去時(shí),這款定位于“年輕人的...閱讀全文>>

      專訪零跑汽車趙剛:成本控制是我們的優(yōu)勢(shì)

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      朱志延

      2019-01-07

      代工將由誰來完成?2019年補(bǔ)貼退坡后售價(jià)怎么辦?為什么選擇了轎跑這個(gè)小眾車型?...閱讀全文>>

      專訪零跑汽車趙剛:新能源市場(chǎng)會(huì)呈慢增長(zhǎng)趨勢(shì)

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      朱志延

      2019-11-23

      隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡,大家回歸到產(chǎn)品本身,商業(yè)本質(zhì),回歸產(chǎn)品商業(yè)趨勢(shì)上去。...閱讀全文>>

      趙又廷:剛代言完邁騰 又代言別克君越

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      汽勢(shì)Auto-First

      2025-03-11

      汽勢(shì)Auto-First|侯順毛 剛完成一汽-大眾全新邁騰代言的趙又廷,又無縫對(duì)接代言上汽通用別克君越了。在汽車市場(chǎng)遇窘的情況下,像趙又廷這...閱讀全文>>

      極狐趙志楠:極狐明年將達(dá)成150家門店

      問答叫獸

      2022-01-04

      11月19日,在第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)期間,“創(chuàng)新談”邀請(qǐng)企業(yè)高管暢談汽車市場(chǎng)形勢(shì)和行業(yè)未來。極限福克斯汽車全國(guó)直銷總經(jīng)理趙志楠與進(jìn)行了...閱讀全文>>

      趙剛:造智能電動(dòng)車是持久戰(zhàn),需掌握核心技術(shù)

      趙剛:造智能電動(dòng)車是持久戰(zhàn),需掌握核心技術(shù)

      汽車頭條

      2018-04-28

      4月25日,2018北京國(guó)際車展正式拉開帷幕,汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅車企高管和嘉賓代表。當(dāng)天,做客專訪直播間的是零跑汽車營(yíng)銷...閱讀全文>>

      沙龍干貨丨《人車交互》嘉賓專訪-趙剛篇

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      AutoLab

      2018-05-14

      零跑汽車副總裁 ?趙剛 點(diǎn)擊觀看《人車交互》嘉賓專訪-趙剛篇 Q:零跑是如何理解打造個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),如何做人機(jī)交互的設(shè)計(jì)? 趙剛:一是人性...閱讀全文>>

      專訪伊士曼中國(guó)區(qū)高管趙志偉:以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)新能源汽車后市場(chǎng)變化

      專訪伊士曼中國(guó)區(qū)高管趙志偉:以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)新能源汽車后市場(chǎng)變化

      品質(zhì)車訊

      2023-07-25

      受訪人:伊士曼高性能膜事業(yè)部中國(guó)區(qū)商務(wù)總監(jiān)趙志偉 新能源汽車發(fā)展至規(guī)模化階段,以貼膜、保養(yǎng)維修為主的后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)迎來快速崛起,新能源消費(fèi)者在汽...閱讀全文>>

      頭條·訪談|零跑趙剛:行業(yè)“洗牌”是必然,先活下來是要?jiǎng)?wù)

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      汽車頭條

      2018-12-11

      最近一段時(shí)間,筆者的朋友圈里又興起了一股“自己用過手機(jī)”的分享潮。而根據(jù)筆者觀察,在大家剛開始使用手機(jī)的那段時(shí)期,無一例外地都買過諾基亞。的...閱讀全文>>

      途虎技師趙曉剛:技能提升帶來的安全感和成就感

      途虎技師趙曉剛:技能提升帶來的安全感和成就感

      宋蘭蘭

      2020-07-22

      途虎技師趙曉剛:技能提升帶來的安全感和成就感...閱讀全文>>

      因個(gè)人原因離職 零跑汽車趙剛“出走”

      問答叫獸

      2022-01-18

      一家新造車公司的另一位高管宣布“出走”。3月31日晚,零跑汽車副總裁趙剛在社交平臺(tái)宣布因個(gè)人原因離開零跑汽車,并表示“我會(huì)繼續(xù)關(guān)注和支持零跑...閱讀全文>>

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